Muzlatish quritish mashinasi CT1960 texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma

General

Yo'riqnoma foydalanuvchiga uskunani xavfsiz, aniq va keyin foydalilik va narxning eng yaxshi nisbati bo'yicha ishlatishga yordam beradi. Uskunalarni o'z ko'rsatmalariga muvofiq ishlatish xavfning oldini oladi, ta'mirlash to'lovi va ishlamaslik muddatini qisqartiradi, ya'ni uning xavfsizligini oshiradi va chidamlilik muddatini uzaytiradi.

Yo'riqnomaga ko'rsatilgan mamlakatlar tomonidan baxtsiz hodisalarning oldini olish va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha chiqarilgan ba'zi qoidalar qo'shilishi kerak. Foydalanuvchi ko'rsatma olishi kerak va operatorlar uni o'qishlari kerak. Ushbu uskunani ishlatishda ehtiyot bo'ling va unga rioya qiling, masalan, tartibga solish, texnik xizmat ko'rsatish (tekshirish va tuzatish) va tashish.

Yuqoridagi qoidalardan tashqari, xavfsizlik va normal ishlash bo'yicha umumiy texnik qoidalarga rioya qilish kerak.

Kafolat

Ishlashdan oldin ushbu ko'rsatma bilan tanishish kerak.

Agar ushbu uskuna yo'riqnomada ko'rsatilgan vaqtdan tashqari ishlatilsa, biz uning ish paytida xavfsizligi uchun javobgar bo'lmaymiz.

Ba'zi holatlar bizning kafolatimiz ostida bo'lmaydi:

l noto'g'ri ishlash natijasida paydo bo'lgan nomuvofiqlik

l nomuvofiqlik noto'g'ri parvarishlash natijasida yuzaga keldi

l nomuvofiqlik noto'g'ri yordamchidan foydalanish natijasida yuzaga kelgan

l nomuvofiqlik bizdan yetkazib berilgan asl ehtiyot qismlardan foydalanilmasligi natijasida yuzaga keldi

l gaz ta'minoti tizimini o'zboshimchalik bilan o'zgartirish natijasida nomuvofiqlik

Oddiy kompensatsiya apelsin ko'rsatilgan holatlar bilan kengaytirilmaydi

yuqorida.

Xavfsiz ishlash spetsifikatsiyasi

Xavf: foydalanish qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak.

Texnik modifikatsiya

Biz ushbu mashina uchun texnologiyani o'zgartirish huquqini saqlab qolamiz, lekin o'zgartirishga emas

mahsulot texnologiyasini takomillashtirish jarayonida foydalanuvchini xabardor qilish.

A. O'rnatishga e'tibor

(A).Ushbu havo quritgich uchun standart talab: Tuproqli murvat kerak emas, lekin poydevor gorizontal va mustahkam bo'lishi kerak, bundan tashqari u drenaj tizimining balandligi va drenaj kanalini o'rnatishga ham tegishli bo'lishi kerak.

(B) Havo quritgich va boshqa mashinalar orasidagi masofa qulay foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish yo'li bilan bir metrdan kam bo'lmasligi kerak.

(C) Havo quritgichni binodan yoki to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri, yomg'ir, yuqori harorat, yomon shamollatish, og'ir chang bo'lgan ba'zi saytlardan tashqarida o'rnatish qat'iyan man etiladi.

(D) Yig'ish paytida, ba'zi bir chetlanishlar quyidagicha: juda uzun quvur liniyasi, juda ko'p tirsaklar, bosimning pasayishini kamaytirish uchun kichik quvur o'lchami.

(E) Kirish va chiqish joylarida aylanma klapanlar muammoga duch kelganda tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish uchun tashqaridan jihozlangan bo'lishi kerak.

(F) Havo quritgich quvvatiga alohida e'tibor:

1. Nominal kuchlanish% 5 ichida bo'lishi kerak.

2. Elektr kabel liniyasining o'lchami oqim qiymati va chiziq uzunligiga tegishli bo'lishi kerak.

3. Quvvat maxsus ta'minlanishi kerak.

(G) Sovutish yoki aylanish suvi faollashtirilgan bo'lishi kerak. Va uning bosimi 0,15Mpa dan kam bo'lmasligi kerak, harorati 32 ℃ dan yuqori bo'lmasligi kerak.

(H) Havo quritgichining kirish qismida 3 m dan kam bo'lmagan o'lchamdagi qattiq aralashmalar va yog'ning HECH mis quvurlari yuzasini ifloslanishiga yo'l qo'ymaydigan quvur liniyasi filtrini jihozlash tavsiya etiladi. Bu holat issiqlik almashinuvi qobiliyatiga ta'sir qilishi mumkin.

(I) Havo quritgichni siqilgan havo kirish haroratini pasaytirish uchun jarayonda orqa sovutgich va gaz idishidan keyin o'rnatish tavsiya etiladi. Iltimos, havo quritish moslamalari va uning ish yillarini ehtiyotkorlik bilan ishlating. Har qanday muammo va shubhani o'ylab, bizga murojaat qilishdan tortinmang.

B. Muzlatish tipidagi quritgichga texnik xizmat ko'rsatish talabi.

Havo quritgichga texnik xizmat ko'rsatish juda zarur. To'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish havo quritgichidan foydalanishni yakunlashini kafolatlaydi, lekin ayni paytda oxirgi chidamlilik vaqtini ham ta'minlaydi.

(A) Havo quritgich yuzasiga texnik xizmat ko'rsatish:

Bu asosan havo quritgichidan tashqarida tozalashni anglatadi. Buni bajarayotganda, odatda, avval nam mato bilan, keyin quruq mato bilan. Uni suv bilan to'g'ridan-to'g'ri purkashdan saqlanish kerak. Aks holda elektron qismlar va asboblar suv ta'sirida shikastlanishi mumkin va uning izolatsiyasi buziladi. Bundan tashqari, tozalash uchun benzin yoki ba'zi uchuvchi yog'lar, tinerli boshqa kimyoviy moddalar ishlatilmaydi. Aks holda, bu vositalar depigmentatsiya qiladi, sirtni deformatsiya qiladi va rasmni yo'q qiladi.

(B) Avtomatik drenajga texnik xizmat ko'rsatish

Foydalanuvchi suvni to'kish holatini tekshirishi va drenaj trubkasi tiqilib qolishi va oqib chiqmasligi uchun filtr tarmog'iga yopishgan axlatni olib tashlashi kerak.

Eslatma: Drenajni tozalash uchun faqat ko'pik yoki tozalash vositasidan foydalanish mumkin. Benzin, toluol, turpentin spirtli ichimliklarni yoki boshqa erodentlardan foydalanish taqiqlanadi.

(C) Agar qo'shimcha drenaj valfi jihozlangan bo'lsa, foydalanuvchi belgilangan vaqtda kuniga kamida ikki marta drenajlashi kerak.

(D) Shamol sovutadigan kondensator ichida ikkita pichoq orasidagi masofa faqat

2 ~ 3 mm va havodagi chang bilan osongina to'sib qo'yiladi, bu issiqlik nurlanishini to'xtatadi.

Bunday holda, foydalanuvchi uni odatda siqilgan havo bilan purkash yoki cho'tka bilan purkash kerak

mis cho'tka.

(E) Suvni sovutish turidagi filtrga texnik xizmat ko'rsatish:

Suv filtri qattiq nopoklikning kondensatorga kirishini oldini oladi va yaxshi issiqlik almashinuvini kafolatlaydi. Foydalanuvchi suvning yomon aylanishiga yo'l qo'ymaslik va issiqlik tarqalmasligi uchun filtr tarmog'ini har yili tozalashi kerak.

(F) Ichki qismlarga texnik xizmat ko'rsatish:

Ishlamaydigan davrda foydalanuvchi changni tozalashi yoki to'plashi kerak.

(G) Har qanday vaqtda ushbu uskunaning atrofida yaxshi shamollatish kerak va havo quritgich quyosh nuri yoki issiqlik manbasiga ta'sir qilishining oldini olish kerak.

(H) Texnik xizmat ko'rsatish jarayonida sovutish tizimi himoyalangan bo'lishi kerak va buzilmasligidan qo'rqish kerak.

Birinchi diagramma Ikkinchi diagramma

※ Muzlatish turi orqasidagi kondanserlar uchun tozalash rasmining birinchi diagrammasi

Avtomatik drenaj uchun quritgichni tozalash nuqtalari:

Chizmalarda ko'rsatilganidek, drenajni qismlarga ajratib oling va uni ko'pik yoki tozalashga botiring

agent, uni mis cho'tka bilan cho'tkasi.

Diqqat: Ushbu bosqichni bajarishda benzin, toluol, skipidar spirti yoki boshqa erodentlardan foydalanish taqiqlanadi.

※ Suv filtrini qismlarga ajratish uchun ikkita diagramma

C. Muzlatish tipidagi quritgichning seriyali ishlash jarayoni

(A) Ishga kirishishdan oldin tekshirish

1. Quvvat kuchlanishining normal yoki yo'qligini tekshiring.

2. Sovutgich tizimini tekshirish:

Sovutgichdagi yuqori va past bosim o'lchagichni kuzatib boring, ular atrofdagi harorat ta'sirida o'zgarib turadigan ma'lum bosimdagi muvozanatga erishishi mumkin, odatda u taxminan 0,8 ~ 1,6Mpa.

3. Quvurning normal yoki yo'qligini tekshirish. Ushbu turni tanlashda kirish havosi bosimi 1,2Mpa dan yuqori bo'lmasligi kerak (ba'zi bir maxsus turdan tashqari) va uning harorati belgilangan qiymatdan yuqori bo'lmasligi kerak.

4. Suvni sovutish turidan foydalanilganda, foydalanuvchi sovutish suvi talabni qondira olishini tekshirishi kerak. Uning bosimi 0,15Mpa ~ 0,4Mpa va harorat 32 ℃ dan past bo'lishi kerak.

(B) Ishlash usuli

Asboblarni boshqarish paneli spetsifikatsiyasi

1. Sovutgich uchun kondensatsiya bosimi qiymatini ko'rsatadigan yuqori bosim o'lchagich.

2. Ushbu havo quritgichning chiqishidagi siqilgan havo bosimi qiymatini ko'rsatadigan havo chiqadigan bosim o'lchagich.

3. To'xtatish tugmasi. Ushbu tugma bosilganda, bu havo quritgichi ishlashni to'xtatadi.

4. Boshlash tugmasi. Ushbu tugmani bosing, bu havo quritgich quvvatga ulanadi va ishlay boshlaydi.

5. Quvvat ko'rsatkichi chirog'i (Quvvat). U engil bo'lsa-da, u kuchga ega ekanligini ko'rsatadi

ushbu uskunaga ulangan.

6. Ishlash ko'rsatkichi chirog'i (Run). U engil bo'lsa-da, bu havo quritgich ishlayotganini ko'rsatadi.

7. Sovutgich uchun yuqori past bosimli himoyani yoqish-o'chirish ko'rsatkichi. (Ref

HLP). U yorug' bo'lsa-da, u himoyani yoqish-o'chirish bo'shatilganligini va bu uskunaning ishlashini to'xtatish va o'rnatish kerakligini ko'rsatadi.

8. Oqimning haddan tashqari yuklanishida (OCTRIP) ko'rsatkich chirog'i. Yonuvchan bo'lsa, u kompressorning ish oqimining haddan tashqari yuklanganligini bildiradi, shu bilan ortiqcha yuk o'rni bo'shatilgan va bu uskunaning ishlashini to'xtatish va tuzatish kerak.

(C) Ushbu FTP uchun ishlash tartibi:

1. Yoqish-o'chirishni yoqing va quvvatni boshqarish panelidagi quvvat ko'rsatkichi qizil yonadi.

2. Agar suv sovutish turi ishlatilsa, sovutish suvi uchun kirish va chiqish vanalari ochiq bo'lishi kerak.

3. Yashil tugmani (START) bosing, ish ko'rsatkich chirog'i (Yashil) yonadi. Kompressor ishlay boshlaydi.

4. Kompressorning ishlashi vitesda yoki yo'qligini, ya'ni ba'zi g'ayritabiiy tovushlar eshitilsa yoki yuqori past bosim o'lchagich ko'rsatkichi yaxshi muvozanatlanganligini tekshiring.

5. Har bir narsa normal deb hisoblasak, kompressor va kirish va chiqish valfini oching, havo quritgichga oqib o'tadi va shu bilan birga by-pass klapanini yoping. Ayni paytda havo bosimi indikatori havo chiqishi bosimini ko'rsatadi.

6. 5 ~ 10 daqiqa tomosha qiling, havo quritgich bilan ishlov berilgandan so'ng havo sovutgichdagi past bosim o'lchagichi bosimni ko'rsatsa, foydalanish talabiga javob berishi mumkin:

R22: 0,3 ~ 0,5 Mpa va uning yuqori bosim o'lchagichi 1,2 ~ 1,8 Mpa ni ko'rsatadi.

R134a: 0,18 ~ 0,35 Mpa va uning yuqori bosim o'lchagichi 0,7 ~ 1,0 Mpa ni ko'rsatadi.

R410a: 0,48 ~ 0,8 Mpa va uning yuqori bosim o'lchagichi 1,92 ~ 3,0 Mpa ni ko'rsatadi.

7. Avtomatik drenajdagi mis globusli valfni oching, u erdan havodagi quyuqlashgan suv drenajga oqib o'tadi va undan chiqariladi.

8. Ushbu uskunani ishga tushirishni to'xtatganda avval havo manbai yopilishi kerak, so'ngra havo quritgichni o'chirish va quvvatni o'chirish uchun qizil STOP tugmasini bosing. Drenaj valfini oching va keyin to'liq kondensatsiyalangan chiqindi suvni to'kib tashlang.

(D) Havo quritgich ishlayotganda ba'zi harakatlarga e'tibor bering:

1. Havo quritgichni iloji boricha yuklamasdan uzoq vaqt ishlashini oldini oling.

2. Sovutgich kompressorining shikastlanganidan qo'rqib, havo quritgichni qisqa vaqt ichida ishga tushirish va to'xtatishni taqiqlang.

D、Havo quritgich uchun odatiy muammolarni tahlil qilish va hal qilish

Muzlatish quritgichining muammolari asosan elektr zanjirlari va sovutish tizimida mavjud. Ushbu nosozliklarning natijasi tizimning yopilishi, sovutgich quvvatining pasayishi yoki uskunaning shikastlanishi. Muammoli joyni to'g'ri aniqlash va amaliy choralarni ko'rish uchun sovutgich va elektr texnikasi nazariyalari bilan bog'liq bo'lsa, amaldagi tajriba muhimroqdir. Ba'zi muammolar bir necha sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin, birinchi navbatda, yechim topish uchun sovutgich uskunasini sintetik tahlil qilish. Bundan tashqari, ba'zi muammolar noto'g'ri foydalanish yoki texnik xizmat ko'rsatishdan kelib chiqadi, bu "noto'g'ri" muammo deb ataladi, shuning uchun muammoni topishning to'g'ri yo'li amaliyotdir.

Umumiy muammolar va yo'q qilish choralari quyidagilardan iborat:

1. Havo quritgich ishlay olmaydi:

Sabab

a. Elektr ta'minoti yo'q.

b. elektron sug'urta erigan.

c. Sim uzilgan.

d. Tel uzilib qoldi.

Yo'q qilish:

a. Elektr ta'minotini tekshiring.

b. sigortani almashtiring.

c. Bog'lanmagan joylarni toping va uni tuzating.

d. mahkam bog'lang.

2. Kompressor ishlay olmaydi.

Sabab

a . Elektr ta'minotidagi kamroq faza, noto'g'ri kuchlanish.

b. Yomon kontaktlar, quvvat o'tkazilmaydi.

c. Yuqori va past bosimli (yoki kuchlanishli) himoya kaliti muammosi.

d. Haddan tashqari issiqlik yoki haddan tashqari yukdan himoya o'rni muammosi.

e. Tekshirish davri terminallarida simni ajratish.

f. Kompressorning mexanik nosozliklari, masalan, tiqilib qolgan silindr.

g. Agar kompressor kondansatör tomonidan ishga tushirilgan bo'lsa, ehtimol kondansatör shikastlangan.

Utilizatsiya qilish

a. Elektr ta'minotini tekshiring, quvvat manbaini to'g'ri kuchlanishda boshqaring.

b. Kontaktni almashtiring.

c. Voltaj kaliti o'rnatilgan qiymatini sozlang yoki shikastlangan kalitni almashtiring.

d. Termal yoki haddan tashqari yuk himoyachisini almashtiring.

e. O'chirilgan terminallarni toping va uni qayta ulang.

f. Kompressorni almashtiring.

g. Boshlovchi kondansatkichni almashtiring.

3. Sovutgichning yuqori bosimi juda yuqori, chunki bosim tugmasi bo'shatilgan

(REF H, L, P, TRIP indikatori yonadi).

Sabab

a. Kirish havosining harorati juda yuqori.

b. Shamol sovutadigan kondensatorning issiqlik almashinuvi yaxshi emas, bu sovutish suvi oqimining etarli emasligi yoki yomon shamollatish tufayli yuzaga kelishi mumkin.

c. Atrof-muhit harorati juda yuqori.

d. Sovutgichni ortiqcha to'ldirish.

e. Gazlar sovutish tizimiga kiradi.

Utilizatsiya qilish

a. Kirish havosining haroratini pasaytirish uchun orqa sovutgichning issiqlik almashinuvini yaxshilang.

b. Kondensator va suv sovutish tizimining quvurlarini tozalang va sovuq suv aylanish miqdorini oshiring.

c. Ventilyatsiya holatini yaxshilash.

d. Ortiqcha sovutgichni chiqarish.

e. Sovutgich tizimini yana bir marta changyutkichdan tozalang, bir oz sovutgichni to'ldiring.

4. Sovutgichning past bosimi juda past va bosim o'tkazgichning chiqishiga sabab bo'ladi (REF H LPTEIP indikatori yonadi).

Sabab

a. Muayyan vaqt davomida siqilgan havo oqimi yo'q.

b. Juda kichik yuk.

c. Issiq havoni aylanib o'tish valfi ochiq yoki yomon emas.

d. Sovutgich yetarli emas yoki sizib chiqmoqda.

Utilizatsiya qilish

a. havo iste'moli holatini yaxshilash.

b. Havo oqimi va issiqlik yukini oshiring.

c. Issiq havo aylanma valfini tartibga soling yoki yomon valfni almashtiring.

d. Sovutgichni to'ldiring yoki sizib chiqayotgan sportni toping, yana bir marta ta'mirlang va changyutgichdan tozalang, sovutgichni to'ldiring.

5. Ishlash oqimi haddan tashqari yuk bo'lib, kompressorning haddan tashqari haroratiga olib keladi va haddan tashqari issiqlik rölesi chiqariladi (O, C, TRIP indikatori yonadi).

Sabab

a. og'ir havo yuki ustida, yomon shamollatish.

b. Juda yuqori muhit harorati va yomon shamollatish.

c. Kompressorning juda katta mexanik ishqalanishi.

d. Sovutgichning etarli emasligi yuqori haroratga olib keladi.

e. Kompressor uchun ortiqcha yuk.

f. Asosiy kontaktor uchun yomon aloqa.

Utilizatsiya qilish

a. Issiqlik yukini va kirish havosining haroratini pasaytiring.

b. Ventilyatsiya holatini yaxshilash.

c. Soqol moyini yoki kompressorni almashtiring.

d. Sovutgichni to'ldiring.

e. Boshlash va to'xtash vaqtlarini qisqartiring.

6. Bug'lanish moslamasidagi suv muzlab qoldi, buning ko'rinishi shundan iboratki, uzoq vaqt davomida avtomatik drenaj qurilmasi ishlamaydi. Natijada chiqindi klapan ochilganda muz zarralari uchib ketadi.

Sabab

a. Kichik havo oqimi, past issiqlik yuki.

b. Issiqlik havosini aylanib o'tish valfi ochilmagan.

c. Evaporatatorning kirish qismi tiqilib qolgan va juda ko'p to'plangan, buning natijasida muz zarralari to'kilgan va havoni yomon o'tkazmoqda.

Utilizatsiya qilish

a. Siqilgan havo oqimi miqdorini oshiring.

b. Issiqlik havosini aylanib o'tish valfini sozlang.

c. Drenajni to'kib tashlang va kondensatordagi chiqindi suvni to'liq to'kib tashlang.

7. Shudring nuqtasi ko'rsatkichi juda yuqori.

Sabab

a. Kirish havosining harorati juda yuqori.

b. Atrof-muhit harorati juda yuqori.

c. Havo sovutish tizimida yomon issiqlik almashinuvi, kondensator bo'g'ilib qoldi; suv sovutish tizimida suv oqimi etarli emas yoki suv harorati juda yuqori.

d. Havo oqimi juda ko'p, lekin past bosim ostida.

e. Havo oqimi yo'q.

Utilizatsiya qilish

a. Orqa sovutgichda issiqlik nurlanishini yaxshilang va kirish havosining haroratini pasaytiring.

b. Pastroq muhit harorati.

c. Shamol sovutish turiga kondensatorni tozalang.

Suvni sovutish turiga kelsak, kondanserdagi mo'ynani olib tashlang.

d. Havo holatini yaxshilash.

e. Kompressor uchun havo iste'moli holatini yaxshilash.

f. Shudring nuqtasi o'lchagichni almashtiring..

8. Siqilgan havo uchun juda ko'p bosim tushishi.

Sabab

a. Quvur filtri tiqilib qolgan.

b. Quvur klapanlari to'liq ochilmagan.

c. Kichik o'lchamdagi quvur liniyasi va juda ko'p tirsaklar yoki juda uzun quvur liniyasi.

d. Kondensatlangan suv muzlab qolgan va gaz quvurlari evaporatatorda tiqilib qolgan.

Utilizatsiya qilish

a. Filtrni tozalang yoki almashtiring.

b. Havo o'tishi kerak bo'lgan barcha vanalarni oching.

c. Havo oqimi tizimini melioratsiya qilish.

d. Yuqorida aytib o'tilganidek, amal qiling.

9. Muzlatish tipidagi quritgich odatda ishlashi mumkin, ammo past samarali ishlaydi:

Buning sababi, asosan, o'zgartirilgan korpus sovutish tizimining holatining o'zgarishiga olib keldi va oqim tezligi kengaytiruvchi valfning tartibga solish doirasidan tashqarida. Bu erda uni qo'lda sozlash kerak.

Valflarni sozlashda burilish oralig'i bir vaqtning o'zida 1/4-1/2 doira bo'lishi kerak. Ushbu uskunani 10-20 daqiqa davomida ishlatganingizdan so'ng, ish faoliyatini tekshiring va u orqali qayta sozlash zarurligini hal qiling.

Bizga ma'lumki, havo quritgich to'rtta katta blokdan va ko'plab aksessuarlardan iborat murakkab tizim bo'lib, ular bir-biriga interaktiv tarzda ta'sir qiladi. Shunday qilib, muammo yuzaga kelgan taqdirda, biz nafaqat bir qismga e'tibor qaratamiz, balki shubhali qismlarni bosqichma-bosqich yo'q qilish uchun umumiy tekshiruv va tahlillarni o'tkazamiz va nihoyat sababni aniqlaymiz.

Bundan tashqari, havo quritgichni ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatish ishlari olib borilayotganda, foydalanuvchi sovutish tizimining shikastlanishiga, ayniqsa kapillyar naychalarning shikastlanishiga e'tibor berishi kerak. Aks holda sovutgich oqishi mumkin.

CT1960Foydalanuvchi uchun qoʻllanmaVersiya: h161031

1Texnika ko'rsatkichi

l Haroratni ko'rsatish diapazoni: -20 ~ 100 ℃（ Ruxsat 0,1 ℃)

l Quvvat manbai: 220V±10%

l Harorat sensori: NTC R25=5kŌ,B(25/50)=3470K

2Operatsion qo'llanma

lPaneldagi indeks chiroqlarining ma'nosi

lLED displeyning ma'nosi

Signal signali harorat va ogohlantirish kodini o'zgartiradi. (A xx)

Signalni bekor qilish uchun kontrollerni qayta zaryadlash kerak. Kodni quyidagicha ko'rsatish:

lHarorat ko'rsatkichi

O'z-o'zini sinovdan o'tkazgandan so'ng, LED shudring nuqtasi harorati qiymatini ko'rsatadi. “6” tugmasini bosganingizda, u kondensator haroratini ko'rsatadi. Shudring nuqtasi haroratini ko'rsatish uchun orqaga qaytadi.

Drenajning qo'lda rejimi

Drenajni boshlash uchun "5" tugmasini bosing va ushlab turing, oxirgi drenajni bo'shating.

lIsh vaqtining umumiy ko'rsatkichi

Bir vaqtning o'zida "56" tugmasini bosish kompressorning to'plangan ish vaqti ko'rsatiladi. Birlik: soat

lFoydalanuvchining asosiy parametr sozlamalari

Harorat holatida “Set” tugmasini bosib navbatma-navbat displeyni (F61) drenaj vaqtini, (F62) drenaj vaqt oralig'ini, (F82), mahalliy va masofadan o'zgartiring. “Set” tugmasini bosib, uning miltillashi mumkin. “5 va 6” tugmalari parametr qiymatlarini o‘zgartiradi, so‘ngra o‘zgarishlarni tasdiqlash uchun “Set” tugmasini bosing.

lYuqori darajadagi operatsiya

Parametrni o'rnatish shartini kiritish uchun "M" ni 5 soniya bosib turing. Agar buyruq o'rnatilgan bo'lsa, buyruqni import qilish uchun "PAS" so'zini ko'rsatadi. Buyruqni import qilish uchun "56" tugmasini bosing. Agar kod to'g'ri bo'lsa, u parametr kodini ko'rsatadi. Quyidagi jadvaldagi parametr kodi:

lAsosiy ishlash printsipi

lKompressorni boshqarish

“Yoqish” holatiga o‘tish uchun quvvat tugmasini bosing, kompressorni oching, agar masofa oxirgi to‘xtash bo‘lsa, himoya qilishning uzilish vaqti (F21) dan kam bo‘lsa, yuklashning kechikishi, kompressor indikatori shu vaqtda miltillaydi. Signal aniqlanganda (yuqori va past) bosim signali, tashqi kirish signali), kompressor yopildi. Faqat bekor qilingandan so'ng signal, kompressorni ishga tushirish uchun qayta ishga tushirishni o'chirish.

lDrenajni nazorat qilish

Qo'lda drenajlash: Drenaj uchun "5" tugmasini bosib ushlab turing, "5" tugmachasini bo'shating, drenaj to'xtatiladi.

Avtomatik drenaj: Avtomatik drenaj (F61) va drenaj vaqt oralig'i (F62) bo'yicha drenaj, cheksiz pastadirni elektrlashtirgandan so'ng boshqaruvchi。

"Drenaj" chiqishi o'chirish/ishlash holatiga ta'sir qilmaydi.

Operatsion nazorat

"Ishga tushirish" chiqishi o'chirilganda, yopilganda uziladi

lFanni boshqarish

Noma'lum shaxslar parametrlarni o'zgartirishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz parolni (F80) o'rnatishingiz mumkin va agar siz parol o'rnatgan bo'lsangiz, "M" tugmachasini 5 soniya davomida bosganingizdan so'ng, boshqaruvchi parolni kiritishingizga ishora qiladi. to'g'ri parolni kiritishingiz kerak va keyin siz parametrlarni o'rnatishingiz mumkin. Agar sizga parol kerak bo'lmasa, F80 ni “0000” ga o'rnatishingiz mumkin. E'tibor bering, siz parolni eslab qolishingiz kerak va agar parolni unutib qo'ysangiz, belgilangan holatga kira olmaysiz.

Fanni boshqarish uchun kirish signallari orqali "bosim" ga o'rnatilishi mumkin, fanni yopilganda, fandan uzilganda ochish.

lTashqi signal

Tashqi signal paydo bo'lganda, kompressor va fanni to'xtating. Tashqi signal signali 5 ta rejimga ega (F50): 0: tashqi signalsiz, 1: har doim ochiq, qulfdan chiqarilgan, 2: har doim ochiq, qulflangan; 3: har doim yopiq, qulfdan chiqarilgan; 4: har doim yopiq, qulflangan. "Har doim ochiq" normal holatda, tashqi signal signali ochiq, agar yopiq bo'lsa, boshqaruvchi signaldir; "Har doim yopiq" aksincha. "Qulflangan" tashqi signal signali normal holatga kelganda, boshqaruvchi hali ham signal holatida ekanligini va davom ettirish uchun istalgan tugmani bosish kerakligini anglatadi.

lMuzlatishga qarshi nazorat

Shudring nuqtasi harorati bilan boshqariladigan antifriz chiqishi, ishlayotgan holatda, shudring nuqtasi harorati belgilangan nuqtadan (F31) past ekanligini aniqlang, antifriz elektromagnit klapanini oching; Harorat "belgilangan harorat (F32) +" ga ko'tariladi, antifrizni yoping. solenoid klapan

lBosim muvozanatini to'xtating

Kompressor mashinani to'xtatgandan so'ng (30 soniya) muzlash klapanini ochadi va bosim balansini ushlab turadi, kompressor keyingi safar qulflangan rotorni ochishiga yo'l qo'ymaydi. Tekshirish moslamasi operatsiyani bajarayotganda yoqiladi, blokirovka natijasida yuzaga keladigan qisqa to'xtash kompleksining oldini olish uchun. .

lparol

Noma'lum shaxslar parametrlarni o'zgartirishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz parolni (F80) o'rnatishingiz mumkin va agar siz parol o'rnatgan bo'lsangiz, "M" tugmachasini 5 soniya davomida bosganingizdan so'ng, boshqaruvchi parolni kiritishingizga ishora qiladi. to'g'ri parolni kiritishingiz kerak va keyin siz parametrlarni o'rnatishingiz mumkin. Agar sizga parol kerak bo'lmasa, F80 ni “0000” ga o'rnatishingiz mumkin. E'tibor bering, siz parolni eslab qolishingiz kerak va agar parolni unutib qo'ysangiz, belgilangan holatga kira olmaysiz.